ライズのバッテリー上がりと交換の目安|アイドリングストップとの関係

ライズのバッテリーを点検するイメージ

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朝、トヨタ ライズのエンジンをかけようとしたら反応がない。メーターも暗い。

そんな時はバッテリー上がりを疑いますよね。

結論から言うと、ライズのバッテリーはパワートレインで種類が違い、ガソリン車はアイドリングストップ車用を選ぶのが基本です。上がった時の対処と、交換の目安を知っておけば慌てずに済みます。

この記事を読めば、バッテリー上がりの直し方から交換の選び方、アイドリングストップとの付き合い方までが分かります。

目次

ライズのバッテリーはパワートレインで違う

ライズには3つのパワートレインがあり、それぞれ積んでいるバッテリーの役割が少し違います。まずは自分の車がどれかを車検証の型式で確かめておきましょう。

型式パワートレイン積んでいるバッテリー
A201A1.2L ガソリン(2WD)12Vバッテリー(アイドリングストップ車用)
A210A1.0L ターボ(4WD)12Vバッテリー(アイドリングストップ車用)
A202A1.2L ハイブリッド(2WD)駆動用のリチウムイオン電池+12Vの補機バッテリー

ハイブリッドは、走るための大きな電池(トヨタ公式諸元表ではリチウムイオン 4.3Ah)とは別に、車の電気を動かし始めるための12Vバッテリーを積んでいます。これを補機バッテリーと呼びます。

『ハイブリッドでもバッテリーが上がるの?』と思う方も多いはずです。実は、上がるのはこの12Vの補機バッテリーのほうなんです。

先に結論
  • ガソリン車・ターボ車は、アイドリングストップ車用の12Vバッテリーを選ぶ
  • ハイブリッドで上がるのは、駆動用ではなく12Vの補機バッテリー
  • 交換する時は、今付いているバッテリーのラベルの型式と同じものを選ぶ

バッテリーが上がった時の対処

『今すぐ出かけたいのに、エンジンがかからない』という場面ですよね。まずは本当にバッテリー上がりかを確かめましょう。

バッテリー上がりのサイン
  • エンジンスイッチを押しても、エンジンがかからない
  • メーターや室内のランプが暗い、または点かない
  • キーでドアを開けようとしても反応が鈍い
  • 前の日にルームランプやライトを消し忘れていた

ここで、キーの反応が悪いだけならキーの電池切れのこともあります。見分け方はライズのスマートキー電池交換の手順と電池の型番にまとめています。

ジャンプスタートで動かす手順

バッテリー上がりの時は、ほかの車のバッテリーとブースターケーブルでつないでエンジンをかける方法があります。

ジャンプスタートの流れ
  1. 救援車とライズを近づけ、両方のエンジンスイッチを切る
  2. 赤いケーブルを、上がった車のプラス端子につなぐ
  3. 赤いケーブルの反対側を、救援車のプラス端子につなぐ
  4. 黒いケーブルを、救援車のマイナス端子につなぐ
  5. 黒いケーブルの反対側を、ライズの指定の金属部分(取扱説明書に記載)につなぐ
  6. 救援車のエンジンをかけ、少し待ってからライズを始動する
  7. 外す時は、つないだ時と逆の順番で外す

つなぐ場所や順番は、取扱説明書に図で載っています。とくにハイブリッドは、ジャンプスタートでつなぐ場所が決められているので、説明書の手順どおりにやってみてください。

ジャンプスタートで気をつけること
  • ハイブリッドのライズをほかの車の救援に使えるかは、取扱説明書で確かめてから
  • ケーブルのプラスとマイナスを逆につながない
  • 自信がない時は、ロードサービスや自動車保険の付帯サービスに頼む

自動車保険には、バッテリー上がりの駆けつけが付いていることがよくあります。保険証券やアプリで一度確かめておくと、いざという時に安心ですよ。

バッテリー交換の目安と選び方

エンジンがかかったとしても、バッテリーが弱っていればまた上がる可能性があります。交換を考えるサインを知っておきましょう。

サイン考え方
一度上がってしまった中身が傷んでいることがある。点検してもらう
使い始めて数年たっている点検のたびに状態を見てもらう
エンジンのかかりが重くなった弱り始めのサイン
アイドリングストップをしなくなったバッテリーが弱ると車がストップを控えることがある

最後の「アイドリングストップをしなくなった」は、見落としやすいポイントです。車がバッテリーを守るために、エンジンを止めないようにしていることがあるんです。

どのバッテリーを選べばいい?

ライズのガソリン車・ターボ車は、アイドリングストップ車用のバッテリーを選びます。エンジンの停止と始動を何度も繰り返すので、普通のバッテリーだと早く弱ってしまいます。

カー用品店の適合表では、ハイブリッドの補機にLN0、ガソリン車にM-42やN-55といった型式が挙がることが多いです。ただ、年式や装備で違うこともあります。

交換前に確かめること
  • 今付いているバッテリーの上面ラベルにある型式
  • アイドリングストップ車用かどうか
  • 車検証の型式(A201A・A202A・A210A)
  • 端子の向き(左右)とサイズが合っているか

いちばん確実なのは、今付いているバッテリーと同じ型式を選ぶことです。ネットで買う時も、ラベルの写真を撮っておくと間違えにくいですよ。

ライズのパワートレイン別のバッテリーの違いと選び方を示した図解

自分で替える?お店に頼む?

バッテリー交換は、慣れた方なら自分でできます。ただ、最近の車は交換後に設定が消えたり、学習し直しが必要になったりすることもあるんです。

お店に頼むメリット
  • 適合するバッテリーを選んでもらえる
  • 古いバッテリーを引き取ってもらえる
  • 交換後の点検までしてもらえる
自分で替える時の注意
  • 端子を外す順番を間違えると危ない
  • 古いバッテリーの処分先を探す必要がある
  • ハイブリッドの補機は作業が難しいことがある

とくにハイブリッドは、補機バッテリーの場所や作業の手順がガソリン車と違います。自信がない時は、販売店やカー用品店にお願いしましょう。

費用は、バッテリーの種類と工賃でお店ごとに変わります。何か所かで見積もりをもらって比べると、納得して頼めます。

アイドリングストップをオフにする方法

『信号のたびにエンジンが止まるのが気になる』という方もいますよね。ライズのガソリン車・ターボ車は、スイッチでアイドリングストップをオフにできます。

項目内容
オフにする方法運転席まわりのアイドリングストップOFFスイッチを押す
オフの状態メーターにオフを示す表示が点く
次にエンジンをかけた時多くの車ではオン(作動する状態)に戻る

スイッチの場所は、年式によって少し違います。運転席の右下やシフトまわりにあることが多いので、取扱説明書で確かめてみてください。

オフにすると、停車中もエンジンが回り続けます。そのぶん燃料は使いますが、真夏の渋滞でエアコンの効きを保ちたい時などには便利です。

エアコンがぬるくなる理由はライズのエアコンが効かない・臭いときの原因で詳しく書いています。

ハイブリッドのライズの場合

ハイブリッドは、エンジンを発電だけに使うシリーズ式です。止まっている時にエンジンがかかったり止まったりするのは発電のためで、ガソリン車のアイドリングストップとは仕組みが違います。

アイドリングストップをオフにした時、燃費がどれくらい変わるかは、渋滞の多さや信号待ちの長さで大きく変わります。カタログ燃費(WLTCモード・国土交通省審査値)は1.2Lガソリンが20.7km/L、1.0Lターボ4WDが17.4km/Lです。

自分の使い方での差が気になる方は、給油ごとに平均燃費を見比べてみてください。実燃費の考え方はライズの実燃費はどれくらい?にまとめています。

アイドリングストップキャンセラーは付けていい?

毎回スイッチを押すのが面倒で、アイドリングストップキャンセラーを考える方もいます。これは、エンジンをかけるたびに自動でオフにしてくれる社外品のパーツです。

キャンセラーのメリット
  • 毎回スイッチを押す手間がなくなる
  • 信号のたびにエンジンが止まらない
気をつけたいこと
  • メーカーの純正品ではない
  • 取り付け方によっては、保証の対象外になることがある
  • 配線をいじるので、取り付けに失敗すると不具合の原因になる

例えば、取り付けた後に別の不具合が出た時、販売店で「社外品が付いているので」と言われることもあります。付けるなら、保証の扱いを販売店に一度聞いてからにしましょう。

『バッテリーの寿命が延びるなら付けたい』という声もあります。

ただ、アイドリングストップをしない分、燃料は使います。どちらを優先したいかで決めてみてください。

バッテリーを長持ちさせるコツ

バッテリーは、使い方しだいで寿命が変わります。ここが大事なところです。

長持ちさせる習慣
  • 降りる時にライトとルームランプが消えているか見る
  • 短い距離の運転ばかりが続く時は、たまに長めに走る
  • 何週間も乗らない時は、定期的にエンジンをかけて走る
  • 点検のたびにバッテリーの状態を見てもらう

近所の買い物だけ、という使い方だと充電が追いつかないことがあります。週末に少し長めのドライブをするだけでも違いますよ。

ドライブレコーダーの駐車監視をオンにしている方は、それだけ電気を使います。「最近バッテリーが弱い気がする」という時は、駐車監視の設定も見直してみてください。

「最近エンジンのかかりが悪いんです」
「前回の点検から時間がたっているなら、バッテリーの状態を見てみましょうか」

こんなふうに点検のついでに頼むのがいちばん手軽です。そのほか、故障しやすい箇所と修理費の目安はライズの故障しやすい箇所と修理費の目安にまとめています。

メーターに赤い電池のマーク(充電警告灯)が走行中に点いた時は、バッテリーではなく充電系統の異常のこともあります。ライズの警告灯・警告音の意味と対処で意味を確かめて、早めに販売店へ相談しましょう。

ライズのバッテリーを長持ちさせる習慣とアイドリングストップの使い分けを示した図解
公式・関連サイトの情報

よくある質問

ライズのハイブリッドでもバッテリーは上がりますか?

上がることがあります。上がるのは走るための駆動用電池ではなく、12Vの補機バッテリーです。ライトの消し忘れや長期間乗らなかった時に起きやすいです。

ライズのバッテリーの型番は何ですか?

パワートレインや年式で違います。今付いているバッテリーの上面ラベルに型式が書いてあるので、それと同じものを選ぶのが確実です。

アイドリングストップは毎回オフにしないといけませんか?

オフにするかどうかは好みで決めて大丈夫です。スイッチでオフにしても、次にエンジンをかけるとオンに戻る車が多いです。

アイドリングストップキャンセラーを付けると保証はどうなりますか?

取り付け方によっては、関係する部分の保証が受けられないことがあります。付ける前に販売店で扱いを聞いておきましょう。

バッテリー上がりは自分で直せますか?

ブースターケーブルと救援車があれば、ジャンプスタートでエンジンをかけられます。つなぐ場所と順番は取扱説明書で確かめ、不安ならロードサービスを頼みましょう。

まとめ

この記事の要点
  • ガソリン車とターボ車は12Vのアイドリングストップ車用バッテリーを積んでいる
  • ハイブリッドで上がるのは、駆動用ではなく12Vの補機バッテリー
  • 交換は、今付いているバッテリーのラベルと同じ型式を選ぶのが確実
  • アイドリングストップはスイッチでオフにできる。キャンセラーは保証を確かめてから
  • ライトの消し忘れと短距離ばかりの運転が、バッテリー上がりの原因になりやすい

これからライズを買う方は、パワートレインごとの価格差と値引きの目安をライズの値引き相場と限界額で確かめてみてください。

ライズ買いたいドットコム

ライズ買いたいドットコム 編集部

ライズの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。 公式サイト

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