ライズの年式の違い｜2019年発売から現在までの改良と型式一覧

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ライズの年式はいくつに分かれる？

ライズは2019年11月5日に発売されてから、フルモデルチェンジをしていません。2026年9月時点で、世代は初代だけです。

そのかわり、途中で一部改良や価格改定が入っています。大きく分けると、次の3つの時期で見ておくと分かりやすいです。

なお、2022年11月には価格改定もありましたが、商品の中身に大きな変更は無かったとされています。

型式一覧｜A200A・A201A・A202A・A210Aの違い

ライズの型式は、パワートレインと駆動方式の組み合わせで4つあります。車検証の「型式」欄を見れば、どれに当たるかが分かりますよ。

いちばん分かりやすいのがA200Aです。1.0Lターボの2WDは2021年11月に廃止されたので、A200Aと書かれていれば、それだけで2021年10月までの前期の車だと分かります。

現行の公式表記では、型式の前に記号が付きます。ハイブリッドが「5AA-A202A」、1.2Lガソリンが「5BA-A201A」、1.0Lターボ4WDが「3BA-A210A」です。

2019年〜2021年の前期は何が違う？

発売当初のライズは、1.0Lターボだけの設定でした。2WDと4WDがあり、グレードはX／X”S”／G／Zです。

燃費はWLTCモードで、2WDが18.6km/L、4WDが17.4km/Lでした。発売時の2WDの価格は167.9万〜206.0万円です（トヨタ公式リリース）。

『前期の1.0Lターボって、今の1.2Lより劣るの？』と気になりますよね。実はターボのほうがトルクは太く、エンジンの最大トルクは1.0Lターボが140N・m、1.2Lガソリンが113N・mです。

ただし、前期には夜間の歩行者を検知する機能がまだ付いていません。スマートアシストの対歩行者検知の夜間対応は、2021年11月の改良で加わりました。

2021年11月の改良で何が変わった？

ライズの歴史で、いちばん大きな変化がこの改良です。ハイブリッドの追加と、2WDガソリンの入れ替えが同時に行われました。

ハイブリッドは「e-SMART HYBRID」という仕組みです。エンジンは発電だけを担当し、タイヤはモーターだけで回します。

ハイブリッドにはヘッドランプの点灯延長機能と、AC100Vのコンセントも付きました。キャンプや停電時に家電を使いたい方には、うれしい装備ですよね。

4WD（A210A）は年式で何が違う？

4WDの型式A210Aは、2019年11月の発売から今まで同じ型式のまま続いています。1.0Lターボのエンジンも、WLTC 17.4km/Lの燃費も変わっていません。

『じゃあ4WDなら年式はどれでも同じ？』と思いますよね。ただ、安全装備には年式の差があります。

型式が同じでも、初度登録年月で中身が違うわけです。4WDの中古を選ぶ時は、型式よりも年月を先に見ておきましょう。

ハイブリッドとガソリンのどちらが得かは、走る距離で答えが変わります。差額の回収年数は ライズはハイブリッドとガソリンどっちが得？ で計算しています。4WDの必要性は ライズの4WDは必要か もどうぞ。

2024年11月の改良と現行モデル

2024年11月5日の一部改良は、法規への対応が中心です。見た目はほとんど変わっていません。

主な変更は、リヤのバックソナーを2個追加して、リヤのコーナーセンサーが計4個になったことです。2WD車の寒冷地仕様も標準になりました。そのぶん価格は約8万〜10万円上がったと報じられています。

現行（2024年11月改良後）のメーカー希望小売価格は、次のとおりです（消費税込・トヨタ公式）。

次の改良について「2026年秋に一部改良」と予想する報道もあります。ただ、2026年9月時点でトヨタからの公式発表はありません。改良の中身と予想の扱いは ライズの一部改良・マイナーチェンジで何が変わったか で詳しく見ています。

年式ごとに燃費と税金はどう違う？

年式による違いは、維持費にも出ます。とくに自動車税は、エンジンの排気量で区分が変わるんです。

自動車税は2019年10月1日以降に新規登録した自家用乗用車の税率です。ライズは発売が2019年11月なので、どの年式もこの税率になります。

『1.0Lターボのほうが税金が安いなら、前期もありかも』と思った方、その視点は大事です。年5,500円の差ですが、燃費との兼ね合いで考えると選び方が変わってきます。

例えば、年に走る距離が少ない方なら燃費の差はあまり効かず、税金の差のほうが目立ちます。反対に毎日長く走る方は、燃料代の差のほうが大きくなりやすいです。

税金の内訳は ライズの自動車税と重量税 で詳しく出しています。

中古で選ぶなら何年式がいい？

ここが大事なところです。中古で選ぶ時は「どの年式が一番いいか」より、「自分の使い方にどの型式が合うか」で決めるのが近道です。

例えばこんな選び方です。

「毎日の通勤で長く走るし、燃費を優先したい」
「それなら2021年11月以降のA202A（ハイブリッド）から探しましょう」

雪国で4WDが必要なら、年式を問わずA210Aが候補になります。走行距離や狙い目の探し方は ライズの中古車の選び方 にまとめています。

年式と走行距離、どちらを優先する？

中古を見ていると、「年式は新しいけど距離が多い車」と「年式は古いけど距離が少ない車」で迷うことがありますよね。

ライズの場合は、まず2021年11月の前か後かで、欲しいパワートレインがある年式に絞るのが先です。ハイブリッドが欲しいなら、それより前の年式は候補になりません。

そのうえで、同じ年式帯の中で走行距離や点検記録を比べていくと、迷いが少なくなります。

『年式が古いと、すぐ壊れそうで不安』という方は、整備記録簿が残っているかを見てみてください。定期的に点検を受けてきた車かどうかが分かります。

条件が決まったら、在庫を絞り込んで見てみるのが早いです。

いまのライズを手放して乗り換える方は、年式で買取額がどう変わるかも気になりますよね。ライズの買取相場｜年式・走行距離別の目安 も参考にしてみてください。新車も比べるなら ライズの値引き相場と交渉の順番 もどうぞ。

よくある質問

まとめ

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